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高溫天氣對動力煤市場的提振力度有多大？ 近日，南方大部出現了高溫天氣，部分地區最高溫度突破40℃，多地發布高溫預警信號。而高溫必將帶動民用電的增加，促使電廠日耗出現攀升。那么本輪高溫對電廠日耗的提振力度有多大呢？ 受副熱帶高壓和今年第二號臺風“瑪娃”影響，近日來南方地區普遍遭遇高... 北港庫存突破3000萬噸 現貨價格向長協價靠攏 中國煤炭資源網
焦點 1. 國際能源署(IEA)在其上周四發布的《2023年世界能源投資報告》(World Energy Investment 2023)中表示，2023年全球煤炭生產和供應方面的投資預計將比2022年的1350億美元增長大約10%，達到1500億美元。近90%的投資可能會投向亞太地區，尤其是中國和印度。中印兩國都在尋求擴大煤炭生產，并開發新的煤礦。 2.
近日，南方大部出現了高溫天氣，部分地區最高溫度突破40℃，多地發布高溫預警信號。而高溫必將帶動民用電的增加，促使電廠日耗出現攀升。那么本輪高溫對電廠日耗的提振力度有多大呢？ 受副熱帶高壓和今年第二號臺風“瑪娃”影響，近日來南方地區普遍遭遇高溫天氣。5月29日13時09分，上海徐家匯站氣溫36.1℃，打破了百年來的五月氣溫最高紀錄；廣州市氣象災害應急指揮部從30日09時05
上周，隨著河北及山東主流鋼廠降價政策出臺，焦炭第九輪降價落地執行，降幅50元/噸，焦炭調降以來累計降幅已達到700-800元/噸，目前來看焦炭下行趨勢短期或難終結。 近期，除部分焦企因利潤倒掛有一定的限產外，多數焦企的生產較為穩定，供應端開工仍保持相對高位，且近日部分貿易環節還有釋放一些貨源。 但需求端支撐出現減弱。隨著鋼材價格弱勢運行，且考慮后
據現代快報報道，5月29日13時45分，江蘇電網用電負荷突破1億千瓦，達到1.0097億千瓦。據了解，這是江蘇電網歷史上首次在5月份負荷破億，比2022年夏季提前19天。 入夏以來，江蘇氣溫持續升高，受增強的副熱帶高壓影響，江蘇淮河以南地區在5月28日迎來了2023年首個"桑拿天"，最高氣溫超過了37℃。濕度大、氣溫高讓空調用電量大增，助推了江蘇電網用電負荷破億。
5月份，國內無煙煤市場仍然以跌為主。供應方面，隨著停產煤礦的陸續復產，產量維持高位，同時在動力煤和煉焦煤市場的疲軟運行下，部分貨源的回歸同樣增加了供應。但在下游需求表現一般，且普遍控制到貨的情況下，價格整體繼續下行。 一、4月份無煙塊煤供需數據盤整 供應方面：4月份無煙塊煤有效供應量為524.13萬噸，環比下降19.2
2023年5月份，澳大利亞煉焦煤價格整體仍延續跌勢，前期下游補庫短暫支撐煤價有所回升；國內終端需求低迷，焦炭延續跌勢，以及性價比較差，下游接貨意愿受制，我國進口蒙煤以及港口煉焦煤現貨市場仍偏弱運行。 1. 主要供應國 1） 澳大利亞 5月份，澳大利亞煉焦煤價格月中現小幅反彈，但整體跌勢仍未改。中國煤炭資源網價格指數顯示，
中國煤炭資源網最新數據顯示，截止5月30日，北方港整體煤炭庫存已經突破3000萬噸，創下了歷史新高。當日存煤高達3010.6萬噸，較今年4月6日的近期高位增加93.6萬噸，較2020年4月23日的往年高位增加148.8萬噸。 目前來看，即便南方大部高溫天氣提前到來，部分地區已經創下了歷史同期，甚至是同往年6月份相較的新高，帶動電廠日耗有所提升。
河鋼集團消息，近日，河鋼國際采購供應大河化工的1萬噸蒙古國進口焦煤已全部進廠入爐使用。這是河鋼國際助力河鋼同類業務歸集和結構性重組、為化工板塊增強競爭力的首單國外焦煤采購業務，也是該公司首次由蒙古國采購進口焦煤，實現了融入河鋼同類業務歸集和結構性重組戰略部署和拓展自身多元業務的雙提升。 河鋼國際加強進口煤炭采購工作，重點抓好資源掌控和渠道建設，推動煤炭進口突破上量，拓展焦
華能水電5月30日晚間公告，公司擬在西藏地區投資建設水電站項目。本項目已于2023年4月獲得國家發展和改革委員會核準批復。目前本項目技術可行，各項條件已基本落實，項目風險可控，已具備項目投資及開工建設條件。 項目裝機容量260萬千瓦，多年平均發電量112.81億千瓦時，工程總工期132個月（不含籌建期），按2022年三季度價格水平計算，工程總投資583.81億元人民幣。
焦點 1. 近期，隨著進口煤價格的進一步走弱，價格優勢更趨明顯，尤其是高卡煤；疊加歐洲、印度等其他地區需求的減弱，更多貨源涌入中國市場，進口煤對內貿煤的沖擊愈加凸顯。更多>> 2. 俄羅斯衛星通訊社消息，俄羅斯能源部長尼古拉·舒利吉諾夫在歐亞經濟論壇期間向記者表示，俄羅斯與中國正在就一份新的對華煤炭供應合同進行協商。舒利吉諾夫在答記者問時說：“我
北方港整體庫存增量明顯高于秦港 本周，秦皇島港煤炭庫存波動提升。中國煤炭資源網數據顯示，截至5月26日，秦皇島港存煤量為630萬噸，較上周同期增加20萬噸，較上月同期增加128萬噸，較去年同期增加158萬噸。 周內，秦皇島港煤炭庫存波動明顯，日... 需求疲軟海外供應充足 進口動力煤價尚未觸底 近日，進口煤市場供應充足，然中國國內及海外買家需求仍未
據俄羅斯媒體報道，俄羅斯能源部長尼古拉·舒利吉諾夫（Nikolay Shulginov）在歐亞經濟論壇期間表示，與中國就增加煤炭供應達成的協議正在審批中。 “到目前為止，我們還沒有與中國簽署協議，目前正處于審批階段。與此同時，我們已經與印度就煤炭供應達成了有效協議?！?舒爾吉諾夫稱。 此外，他還表示，俄羅斯目前的煤炭產量與去年相當，出口略有下降。
前4個月二連口岸煤炭進口量同比增長117.5% 二連浩特市人民政府消息，今年前4個月，二連口岸進口煤炭157.6萬噸，同比增長117.5%；價值12.4億元，同比增長71.2%。 為加強國內能源供應保障，國務院關稅稅則委員會決定自2023年4月1日至2023年12月31日，繼續對煤炭實施稅率為零的進口暫定關稅稅率。暫定稅率實施前，對進口煤炭需征收
本鋼板材：2023年力爭完成生鐵1030萬噸 粗鋼1141萬噸 本鋼板材24日投資者關系活動記錄表顯示，其2023 年總體工作思路為，堅持以效益為中心，夯實安全和綠色發展基礎，全面提升改革創新力、品牌影響力和管理執行力，傾力打造極具國際競爭力的精品板材基地和國內一流優特鋼基地。 2023 年生產經營目標... 5月中旬全國流通市場鋼價跌勢未改 統計
深圳能源在投資互動平臺表示，2023年一季度，在全球能源需求未及預期的情況下，全球燃料市場總體呈現震蕩緩慢下行走勢。為進一步提高燃料成本管控能力，通過優化燃料供應結構、推動年度氣源落實、拓展煤炭外部儲備能力等措施，公司燃料供應穩定有序，燃料成本管控初見成效。 深圳能源指出，2022年，國內、國際能源格局發生巨大變化，特別是國際煤炭、天然氣價格均呈現大幅上漲的情況。面對嚴峻
印度煤炭產量逐年增加 非煉焦煤進口有望大幅減少 印度煤炭公司（CIL）子公司中部煤田公司（CCL）董事長兼總經理普拉薩德（P M Prasad）稱，到2025-26財年，印度煤炭公司煤炭產量有望增加至10億噸，并表示隨著國內煤炭產量的增加，未來印度非煉焦煤進口量或將大幅減少。 普拉薩德表示，印度一直在努力提高國內煤炭產量，以減少對進口煤的依賴。如
俄羅斯媒體援引一位不愿透露姓名的知情人士的話報道稱，今年以來俄羅斯通過海運出口的煤炭比上年同期即俄烏沖突之前和最初幾個月增加了近20%。 數據顯示，今年1-4月份，俄羅斯從港口出口煤炭6990萬噸，較去年同期增長18.3%。 煤炭出口數據突顯出，俄羅斯有能力抵消西方國家進口的縮減。由于俄烏沖突，西方國家對俄羅斯實施了制裁。
近日，印度最大電力企業印度國家電力公司（NTPC）最新發布一系列招標，計劃采購共計300萬噸進口煤，以滿足其火電廠的燃料需求。 進口煤招標采購反映出印度電力企業為應對夏季電力需求高峰所做的努力。不過，印度國家電力公司運營的電廠仍主要依賴于國內煤炭供應。 此前，印度政府曾敦促電力生產商增加煤炭進口用于混配發電。為此，印度國家電力公司計劃本財年下半年
焦點 1. 隨著鋼材價格急劇下滑，部分鋼廠再度陷入虧損，尤其考慮自身原料庫存尚可，東北部分鋼廠對焦炭提降第九輪，降幅為50元/噸，于25日19時30分執行。更多>> 2. 國家統計局最新數據顯示，2023年4月份，全國水力絕對發電量683.6億千瓦時，同比減少25.9%，環比持平。當月全國水力發電同比降幅創歷史第二高，受西南地區干旱、來水偏枯影
本周，沿海煤炭綜合運價結束了3月下旬以來的震蕩下行走勢，出現了反彈上漲，但在利多因素表現不夠突出的情況下，漲幅較小。 中國煤炭資源網數據顯示，截至5月18日沿海煤炭運價指數為558.93，較上周同期上漲6.8點，漲幅1.23%；較上月同期下跌215.71點，跌幅27.85%；較去年同期下跌275.23點，跌幅32.99%。
沿海動力煤: 情緒轉弱 需求甚少 今日北方港口市場情緒有所轉弱，但受成本支撐影響，上游報價依然堅挺，下游需求極少，成交冷清。市場參與者表示，受高庫存以及需求差影響，庫存輪轉困難很大，港口不少堆存時間較久的貨自燃，對后市看法不樂觀。 河北某貿易商表示，今天市場繼續走弱，有一單需求，（CV5000，S1）接貨價格850-855元，賣方報價穩定，（
本周，秦皇島港煤炭庫存繼續向上攀升，已經突破了600萬噸的關口。中國煤炭資源網數據顯示，截至5月19日，秦皇島港存煤量為610萬噸，較上周同期增加31萬噸，較上月同期增加68萬噸，較去年同期增加155萬噸。 大秦線檢修剛剛結束的疏港，秦皇島港煤炭庫存的走勢是有一定波動的，但進入本周后，庫存持續增加，不再震蕩，直至達到600萬噸以上的高位水平。
截止5月18日，汾渭CCI長治噴吹（A11.5 V12 S0.5）指數出廠含稅承報1150元/噸，周環比上漲50元噸；汾渭晉城噴吹（A11，V10，S0.5）指數出廠含稅承報1139元/噸，周環比上漲50元噸。 同期，汾渭陽泉噴吹（A10，V8，S0.6）指數車板含稅價報1260元/噸，周環比上漲55元噸；汾渭河南焦作噴吹（A12，V7，S0.3）指數車板含稅價報1319
產地指數：截至2023年5月19日，汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報1810元/噸，周環比周環比下降50元/噸。港口指數：CCI日照準一級冶金焦報2020元/噸，周環比上漲50元/噸。 產地數據：根據汾渭產運銷連續跟蹤數據顯示，截止2023年5月18日，本周焦炭供需面邊際好轉，然而少數焦企仍受制于利潤以及庫存影響，生產積極性偏弱，同時部分焦企開啟常規性檢修，整體
過去一周，全球經濟和能源局勢動蕩，歐洲天然氣價格繼續大幅下降，紐約原油期貨和倫敦布倫特原油期貨價格連續第四周下跌，美國債務上限仍在戲劇性地爭論，通脹預期推動美聯儲、歐洲央行繼續激進的貨幣政策，引發市場對全球經濟衰退的擔憂正在加深加重。 上周，國際動力煤市場繼續走弱，煤價明顯回落。歐洲地區可再生能源發電強勁抑制煤電需求，東北亞地區庫存維持高位，澳大利亞、南非高卡動力煤價格支
本周煉焦煤整體市場趨穩運行，隨著市場情緒有所修復，下游焦企對部分煤種適當增加采購，中間貿易商及洗煤廠開始入場采購，煤礦出貨有所好轉，庫存壓力緩解，部分訂單較多開始捂貨惜售，本周產地部分煤種價格小幅回漲50-200元/噸左右，多數價格持穩為主。 供應端，陜西地區部分煤礦因當地舉辦會議停產兩天，疊加山西地區個別礦井因井下問題生產受限，影響產地供應小幅縮緊，多數礦井仍維持正常生
5月份，國際動力煤市場供應充足，但需求持續偏弱。東北亞地區庫存高企采購意愿低迷，同時受天然氣和電力價格下降、港口庫存高企以及可再生能源增發等因素影響，歐洲買家用煤需求下降，國際市場上高卡動力煤價格缺乏有力支撐。 同時，中國和印度買家采購意愿同樣疲弱。當月，中國主要港口和下游電廠庫存維持高位運行，多數電廠已完成6月船期煤采購。同時，電廠日耗未有明顯提升，且水力發電增加也對煤
本周，沿海煤炭綜合運價指數在底部小幅波動運行，不過整體來看，延續了上周的漲勢，但漲幅仍然較小，尚未形成趨勢性反彈。 中國煤炭資源網數據顯示，截至5月25日沿海煤炭運價指數為565.27，較上周同期上漲6.34點，漲幅1.13%；較上月同期下跌178.58點，跌幅24.01%；較去年同期下跌165.81點，跌幅22.68%。
本周煉焦煤市場穩中偏強運行，因前期下游階段性補庫，帶動產地多煤種價格小幅上漲30-200元/噸，但隨著近幾日期貨盤面大跌，鋼材價格持續走弱，下游采購心態趨于謹慎，近兩日煉焦煤價漲幅收窄。目前焦炭第九輪降價全面落地，短期市場看降心態仍存，煤價支撐較弱，短期或將偏穩窄幅震蕩運行。 供應端，陜西地區煤礦生產多已恢復正常，加之部分煤礦因庫存下降，產量有所恢復，產地整體供應稍有增量
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